Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Название продукта: | управляемый воздухом двойной насос диафрагмы | Максимальный размер частицы: | 6 мм |
---|---|---|---|
Уровень шума: | <70db> | Функция: | Собственн-затравка |
Выделить: | нержавеющий насос диафрагмы,санитарный насос диафрагмы |
Двойной механический насос диафрагмы нержавеющей стали, пневматические насосы диафрагмы
Проветрите насос диафрагмы (также знайте как насос мембраны, управляемый воздухом двойной насос диафрагмы (АООД) или пневматический насос диафрагмы) этот пользы сочетание из ресипрокатинг действия клапанов резины, термопластиковых или тефлондяфрагм и соответствующих любая сторона диафрагмы (задерживающего клапана, клапан-бабочек, клапанных решеток, или любой другой формы запорных клапанов) нагнести жидкость.
Деталь | Описание | Блок | Диаграмма ссылки |
1 | Максимальное давление воздуховода | Мпа | 0,83 |
2 | Максимальный расход потока | Л/МИН | 378 |
3 | Максимальный подъем | М | 70 |
4 | Максимальное давление выхода | Мпа | 0,83 |
5 | Максимальный размер частицы | мм | 6 |
6 | Вес | кг | 23 |
7 | Уровень шума | дб | <70 |
40 кс кс - С кс кс - кс (модельный выбор)
Сформируйте рта трубы: К-фланец А-БСП Б-НПТ (ф)
Материал диафрагмы: 9 – Сантопрене х – Хытрел т - ПТФЭ/Сантопрене
Материал шарика: 9 - Сантопрене х – Хытре т – ПТФЭ а - винилацеталь
Материал седла шарового клапана: П/К – полипропилен/Кыноар СС – нержавеющая сталь
Материал насоса: СС – АЛ нержавеющей стали – сталь углерода П/К КИ алюминиевого сплава – полипропилен/Кыноар
пневматические конструктивные особенности насоса диафрагмы
1. Пневматический насос диафрагмы обжимает воздух как сила.
2. Пневматический насос диафрагмы объемный насос который причинен ресипрокатинг деформацией диафрагмы. Принцип деятельности подобен этому из насоса плунжера. Должный к принципу деятельности насоса диафрагмы, насос диафрагмы имеет следующие характеристики:
(1) пневматический насос диафрагмы не перегреет: обжатый воздух использован как сила, и процесс абсорбции расширения и жары выматываясь. Уменьшена температура пневматического насоса при работе, и никакой вредный газ дишаргед.
(2) пневматический насос диафрагмы не производит электрические искры: пневматический насос диафрагмы не использует электричество для силы, и предотвращает статические искры после зазмеления.
(3) пневматический насос диафрагмы может пройти через жидкость содержа частицы: потому что он объемен и вход шариковый клапан, не легко быть преграженным.
(4) сила ножниц пневматического насоса диафрагмы на материале весьма - низка: как высосать в при работе, поэтому взволнование материала небольшое, соответствующий для транспорта неустойчивых материалов.
(5) расход потока пневматического насоса диафрагмы можно отрегулировать, и клапан дросселя можно добавить, что на материальном выходе отрегулировал расход потока.
(6) пневматический насос диафрагмы имеет функцию само-затравки.
(7) пневматический насос диафрагмы можно управлять без воздуха.
(8) пневматический насос диафрагмы может работать в подныривании.
(9) пневматические насосы диафрагмы могут транспортировать широкий диапазон жидкостей, от низкой выкостности к большой вязкости, и от въедливого к вязкостному.
(10) пневматический насос диафрагмы не имеет никакую осложненную систему управления и никакие кабели, взрыватели, етк.
(11) пневматический насос диафрагмы небольшой в размере, свете в весе и легкий для того чтобы двинуть.
(12) пневматическому насосу диафрагмы не нужна смазка, поэтому легко поддерживать и не загрязняет рабочую Среду должную к капать.
(13) пневматические насосы диафрагмы всегда эффективны и не будут ухудшены ноской.
(14) 100% использований энергии пневматического насоса диафрагмы, когда выход закрыт, насос автоматически остановит, движение оборудования, носка, перегрузка, жара
(15) пневматический насос диафрагмы не имеет никакое уплотнение подвижного соединения, и обслуживание просто избежать утечки. Никакой мертвый пункт при работе.
Пределы температуры максимума прикладные (материал диафрагмы/шарика/уплотнения)
Винилацеталь ···············································40° - 150°Ф (4,4 - 65.5°К)
Сантопрене··········································- 40° - (- 40° - 107.2°К) тефлон 225°Ф·················································40° - (4.4° - 104°К) нитрил 220°Ф··················································10° - 180°Ф (- 12° - 82°К) Витон···················································- 40° - 350°Ф (- 40°-176.6°К) Хытрел····················································- 20°-150°Ф (- 12° - 93°К) Кынар·····················································(- 28.9° - 65.5°К) полипропилен 10°-200°Ф···········································32° - 175°Ф (0-79.4°К)
Эксплуатация и техническое обслуживание установки:
ПРОЧИТАННЫЙ, ПОЙМИТЕ, И СЛЕДОВАТЬ ЭТУ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ ИЗБЕЖАНИЯ УШИБА И ПОВРЕЖДЕНИЯ СВОЙСТВА
Не превысьте максимальное воздушное давление входа как заявлено на плите насоса модельной.
Давление предела определенное в руководстве нельзя использовать в деятельности насоса, в противном случае личная травма, повреждение насоса или потеря свойства возникнут из чрезмерного воздушного давления.
СТАТИЧЕСКАЯ ИСКРА. Смогите причинить взрыв приводящ в строгих ушибе или смерти. Смолол насос и насосная система.
Разрядки от насоса могут содержать примеси, которые могут причинить серьезный ушиб. Разрядки можно стечь прочь через трубу от джобсите и вокруг оператора.
Даже если диафрагма повреждает, она может также дишарге материал неволей от шумоглушителя вытыхания.
ОПАСНОЕ ДАВЛЕНИЕ. Смогите привести в серьезных ушибе или повреждении свойства. Не обслуживайте или не очищайте насос, шланги или распределяя клапан пока система надута. Отключите линию подачи воздуха и сбросьте давление от сыс - тем путем открытие распределяя клапана или прибора и/или осторожно и медленно отпускать и извлекать шланг или тубопровод выхода от насоса.
ОПАСНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. Может причинить серьезное внутри - повреждение присяжного или свойства. Не попытайтесь возвратить насос в фабрику или пункт обслуживания который содержит опасный материал. Безопасные регулируя практики должны исполнить с местными и государственными законами и требованиями к кода безопасности.
Опасность взрыва: Некоторые модели, вместе с некоторыми частями которые жидкость контактирует, сделаны из алюминия, поэтому их нельзя положить в пользу с тричлороетане, хлоридом метилена или другими галоидированными растворителями углерода, в противном случае они могут прореагировать и причинить взрыв.
Проверьте химическую потопленную совместимость будучи нагнетанной частей намоченных насосом и вещества, или обеспеченного циркуляцию ре -. Химическая совместимость может изменить с темперой - туре и концентрация химикатов внутри обеспеченные циркуляцию вещества будучи нагнетанной, потопленные или. Для специфической жидкой совместимости, советуйте с химическим изготовителем.
Максимальные температуры основаны на мечани - стрессе кал только. Некоторые химикаты значительно уменьшат максимальную безопасную рабочую температуру. Советуйте с химическим изготовителем для химических совместимости и температуры лим - своего.
Убеждайтесь что все операторы этого оборудования специфически были натренированы, схваченный безопасный работать практикует и понял ограничения оборудования. Они умеют как нести ППЭ если нужно.
Не используйте насос для структурной поддержки пронзительной системы. Уверена элементы системы как следует поддержаны для предотвращения стресса на части насоса
Это сусло для предотвращения ненужного повреждения к насосу. Если оно должен лежать бесполезный в течение длительного времени, то пожалуйста очистите его тщательно после каждой пользы.
Общее описание
Насос диафрагмы БСК предлагает высокообъемную доставку даже на низкое воздушное давление и растояние дороги б вариантов материальной совместимости доступных. См. модель и диаграмма варианта. Насос БСК обеспечен с модуларизед мотором воздуха и жидким разделом.
Управляемый воздухом насос диафрагмы друг производит давление жидкости входа и положительное давление жидкости в жидкой камере путем использование разницы в давления в камере воздуха. Шариковый клапан может обеспечить прямой поток жидкости.
Задействовать насоса начнет по мере того как воздушное давление приложено и оно будет продолжаться нагнести и сдержать вверх с требованием. Оно построит и поддержит линию прес - конечно и остановит задействовать как только максимальное давление в магистрали достигается (дис - пенсинг закрытый прибор) и возобновит нагнести как нужно.
Требования для воздуха и смазки
ЧРЕЗМЕРНОЕ ВОЗДУШНОЕ ДАВЛЕНИЕ. Смогите причинить повреждение насоса, личную травму или повреждение свойства.
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Обслуживание
ЖИДКАЯ РАЗБОРКА РАЗДЕЛА
ПРИМЕЧАНИЕ: Только модели диафрагмы используют основную диафрагму (6А) и диафрагму подпорки (6). См. вспомогательный иляры взгляд в жидкой иллюстрации раздела.
ЖИДКАЯ РАЗБОРКА РАЗДЕЛА
Разборка частей в жидком разделе
а) во-первых, извлекает насос из системы трубопровода и фильтрует в разреженном пространстве материалы от насоса внутрь. место б) насос в чистой окружающей среде работы. к) разбирает трубу выхода (1) от насоса во-первых, и после этого принимает вне шарик (2), чашку о (3) и (47) и седло шарового клапана (4) от верхнего конца жидкой крышки (5) в последовательности. После этого, установите насос вверх ногами и разберите входящую трубу (11) для того чтобы принять вне чашку о (3) и (47), седло шарового клапана (4) и шарик (2) от жидкой крышки (5). отпуск д) болты вокруг 2 жидких крышек для того чтобы демонтировать крышку (5). отпуск е) винт диафрагмы (10) и извлекает шайбу диафрагмы (7), (8) и диафрагму (6) от обоих концов. Извлеките штангу диафрагмы (23) и кольцо уплотнения губ-формы (25) можно заменить. Разборка частей для клапана воздуха ф) отпускает болт (39) во-первых, и после этого разбирает кожух клапана воздуха (38), воздушный дефлектор (42) и набивку запечатывания (40), и (41). г) принимает вне кусок клапана (36) и плиту клапана (37) от кожуха клапана воздуха (38). х) разбирает сирклип (29) и принимает вне крышку конца предела (31) от обоих концов кожуха клапана воздуха (38), и вы можете заменить чашку (30) как нужно. и) вы можете проверить типа губ упаковку (33) после нажимать вне катышку (35) от кожуха клапана воздуха (38) с руками. Разборка частей для пилотного клапана дж) отпускает 4 болта (16) исправляя головка цилиндра во-первых, и после этого разбирает головку цилиндра (14) и (18) на обоих концах и извлекает чашку о (1ъ). к) извлекает набивку запечатывания (19) из паза кожуха мотора (15). л) выкидывает пилотную штангу (22) и штанга пуска (45) от кожуха мотора (15) и вас может заменить типа губ упаковку (20) на штанге пуска или чашке о (44) на пилотной штанге. Разборка насоса диафрагмы шаги разборки насоса несовместима с той из разборки, поэтому вы добросердечно спрошены, что обращаете внимание следующее в процессе разборки: 1) все элементы запечатывания, так же, как их части контакта, необходимо смазать. 2) пожалуйста проверяет осторожно до пользы всех элементов запечатывания повреждены ли они, как поверхностное повреждение. Если повреждено, пожалуйста замените новые одни. 3) направление губы типа губ упаковки (20) (, 25) и (33) должно быть последовательно с направлением показанным в диаграмме. 4) болты на жидкой крышке должны друг быть прикреплены противоположными углами для того чтобы достигнуть лучшего результата запечатывания. Устранять неисправность 1. Некоторая жидкость стекается от отверстия вытыхания вместе с воздушными потоками. Проверите диафрагму для любого повреждения. Проверите винт диафрагмы на разрыхленность 2. Воздушные пузыри в проверке выхода жидкой соединение всасывающей трубы для хороший герметизировать. Проверите связь между всасывающая труба и впускной коллектор для хороший герметизировать. Проверите колцеобразное уплотнение между впускным коллектором и жидкой проверкой крышки винты диафрагмы для проверки выхода насоса разрыхленности 3. низкой подача воздуха стабилизированы. Проверите вход/выход для любого засорения. Проверите соединители соединяя впускной коллектор для проверки закрепленности воздуха что шарик не вставлен к месту или шарик неправильно не усажен. 4. воздух дишаргед от отверстия вытыхания когда никакое ресипрокатинг движение. Проверите кольцо уплотнения (33) на сползенном клапане (35). Проверите кольцо уплотнения (20) на штанге пуска (45). Проверите кольцо уплотнения (25) на продольной рулевой штанга диафрагмы
Контактное лицо: Mr. ALLSON
Телефон: 008618122100289